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Caractéristiques de la TT-R 2005
Moteur
Type
Monocylindre quatre temps, simple arbre à cames en tête, quatre soupapes
Refroidissement
Refroidissement par air
Cylindrée
249 cm3
Alésage x course
73 x 59,6 mm
Taux de compression
10,2 : 1
Puissance maxi.
14,5 kW (19,7 ch) à 7 000 tr/min
Couple maxi.
20,2 Nm (2,1 kg-m) à 6 500 tr/min
Lubrification
Carter humide
Carbutateur
TEIKEI Y30P (x1)
Embrayage
Multidisque à bain d'huile
Allumage
Électronique
Bougie
CR9E NGK ou U27ESR-N DENSO. Ecratement 0,7 à 8 mm
Mise en route
Démarreur électrique + kick
Transmission
Six vitesses en prise constante
Transmission finale
Chaîne
Capacité du réservoir d'essence
10 L
Partie cycle
Cadre
Simple berceau tubulaire dédoublé en acier
Suspension avant
Fourche téléscopique, Ø 43 mm
Débattement roue avant
280 mm
Suspension arrière
Bras oscillant (Monocross)
Débattement roue arrière
280 mm
Frein avant
Simple disque, Ø 245 mm
Frein arrière
Simple disque, Ø 220 mm
Pneu avant
3,00-21 51P
Pneu arrière
4,60-18 63P
Dimensions
Longueur hors tout
2 195 mm
Largeur hors tout
800 mm
Hauteur hors tout
1 255 mm
Hauteur de selle
910 mm
Empattement
1 410 mm
Garde au sol mini.
310 mm
Poids à sec
120 kg
Angle de chasse
26°